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行业资讯

122024-07

什么是全固态电池?宁德时代目前的成熟度在4的水平!

在于重庆举办的第十六届国际电池技术交流会中,全球新能源电池龙头宁德时代首席科学家吴凯在《车用全固态电池研发及产业化进展》演讲中表示,全固态电池的成熟度指标,若用1-9数字表示,宁德时代目前的成熟度在4的水平,目标到2027年到7-8的水平。
“2027年,宁德时代全固态电池小批量生产机会很大,但受成本等因素制约,大规模生产尚不能实现。”吴凯表示。
今年以来,全固态电池不断掀起热议,而此次重庆国际电池技术交流会,也专门开设了全固态电池技术讨论专场,会场中座无虚席,不少人席地而坐,足以显示市场...

042024-07

半固态电池商业化进程加速,固态电池万亿市场可期

近日,中金公司发布研报指出,半固态/固态电池有望成为贯穿全年的主线,预期边际变化较大。2024年被视为半固态/固态电池装车元年,国内外众多车企和电池厂商均在加速布局,抢占先机。巨灵数据认为,固态电池大规模商业化将为新能源汽车产业带来新的增长动力,未来市场空间广阔。
固态电池成未来发展方向,车企加速布局抢占先机中金公司研报显示,蔚来、上汽、广汽等车企已发布固态电池方案并部分实现装车,其余车企有望持续跟进。海外电池厂商如LGES、三星SDI等亦加速推进固态电池布局,计划2027-2028年量产全固态电...

182024-06

全固态电池预计2030年大规模量产装车

“固态电池的安全性会逐步提高,目前认知还很不全面,能否达到本质安全还需要从正极、负极等多个路径进行充分验证。”中国科学院物理研究所研究员李泓坦言。

5月31日,由中国汽车动力电池产业创新联盟主办的新体系电池技术主题峰会召开,会上新能源电池领域专家和企业高层就固态电池发展现状、产业化应用探索和未来趋势等展开了讨论。有专家表示,目前我国固态电池技术还处于产品导入前的萌芽阶段,预计全固态电池在2027年可实现小规模示范装车,2030年实现大规模量产装车。
研发难点待突破被称为“六边形战...

252024-05

固态电池:锂电终局技术,产业加速落地

安全及高能量密度,固态电池优势尽显新能源汽车行业快速发展,但安全事故频发,能量密度瓶颈呈现,是亟待解决的核心问题。固态电池以固态电解质替代 易燃的电解液,可实现电池本征安全,同时兼容更好性能的正负极材料,可大幅提升锂电池能量密度,兼具高安全与高 能量密度,成为全面提升锂电池性能的必然选择。多方势力引领,产业化进程加速全固态电池性能全面,但存在成本高、固-固界面导电性差等问题,限制其大规模商业化应用。半固态电池作为过渡技术,目前已在蔚来、东风岚图、上汽智己等品牌批量上车。此外,eVTOL 行业高速...

172024-05

4月动力电池月度数据公布

日前,中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“电池联盟”)公布今年4月动力电池月度数据。数据显示,4月,我国动力电池装车量同环比双双增长,从企业层面来看,比亚迪受其整车销量提升影响,本月市占率超28%,而宁德时代市占率为44.65%,较前一月有所下滑。
图片来源:电池联盟(下同)
具体来看,4月,我国动力电池装车量35.4GWh,同比增长40.9%,环比增长1.4%。这与新能源汽车该月产销走势相对一致。据中汽协数据,4月,新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆,同比分别增长35.9%和3...

232021-09

汉EV的高电压充电技术有什么特别之处?

比亚迪销量连创新高,8月达成60508辆,其中旗舰车型汉8月销量9035辆,累计销量已突破11万大关,领跑中国品牌冲击豪华轿车市场,在长期被外国品牌占据的豪华区里成功突围,汉的亮眼成绩背后,刀片电池功不可没。

高电压充电VS大电流充电
电动车充电对于用户来说一直是一个头疼的问题,一方面充电速度慢,另一方面又担心充电的安全问题,还要担心电池衰减与性能减弱的问题。为了保证电池的充放电功率,根据电功率公式P(功率)=U(电压)*I(电流),即功率等于电压与电流的乘积。车辆需要满足大功率...

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